Вспомнить все: экс-мэр Рыбинска Юрий Ласточкин возвращается в федеральную повестку

За несколько дней до выхода из колонии.

Ранее ЯРНОВОСТИ сообщали, что Юрий Ласточкин выйдет на свободу на этой неделе. Точную дату затруднился назвать даже его адвокат, но, вероятно, это случится 22 апреля. Подробнее — в предыдущем материале.

Сегодня в крупном Telegram-канале «Беспощадный пиарщик» решили вспомнить заслуги экс-мэра Рыбинска. Публикация посвящена возможной остановке полетов российских самолетов Sukhoi Superjet (SSJ) 100 из-за отсутствия в стране технической базы по ремонту двигателей авиалайнеров, разработанных во Франции.

— Ласточкин оказался единственным человеком, которому в конце 90-х и начале 2000-х было интересно заниматься оборонкой. Мы уж не знаем, каким образом он купил себе промпредприятие «Сатурн», но значительная часть того, что сегодня летает в войсках, оснащены именно сатурновскими двигателями («Калибры», Х-101, Су-35). Двигатель для SSJ тоже разрабатывал «Сатурн». Но совместно с французами. Так что, конечно, говорить о том, что двигатель чисто французский — упрощение. Делали пополам. Но уж за 10 лет, конечно, можно было бы наладить, по крайней мере, сервисную и ремонтную базу, — говорится в публикации.

Рассуждая о том, почему в России так и не научились обслуживать лишь наполовину французские двигатели, авторы канала приходят к выводу, что Юрию Ласточкину помешали это сделать, вынудив передать «Сатурн» под управление «Оборонпрома», а затем посадив на длительный срок.

— Аналитики отмечают, что все процессы на «Сатурне» были завязаны лично на господине Ласточкине и без него новым акционерам «Сатурна» будет трудно управлять предприятием, — так в 2009 году писал «Коммерсантъ» про уход Юрия Васильевича из совета директоров предприятия.

Напомним, Юрий Ласточкин оказался за решеткой в 2015-м. Его приговорили к 8,5 годам строго режима за растрату и получение взятки. Однако многие считают, что дело Юрия Васильевича было сфабриковано.